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清理空压机沉积物的重要性
积炭产生的首要要素。
1、高温:高温是润滑脂空气氧化霉变的---性要素。溫度越高,空气氧化速率越快,积炭的概率越大;
2、工作压力:气体被空压机缩小后,工作压力和氧气浓度提升,提升了油的被氧化速率和积炭的概率;
3、金属材料催化反应:金属材料对氧化还原反应起正催化反应,会加快反映;
4、空压机油的种类:空压机油的产品和数目会对积炭的建立造成差异水平的危害。若选用矿物质空压机油,基础油价格中的不饱和脂肪成份更易于产生积炭趋向。
空压机爆事件多由积炭集聚造成。积炭是高溫反应物,但在持续高温下也会起火。一般积炭的起火溫度在180℃上下,空压机的出入口温度一般不高过160℃,因而积炭在正常的运作时不易被引燃。但当空压机因一些常见故障发生瞬间高溫或髙压时,空压机内气温大幅度上升,导致积炭起火,使积炭中的油快速挥发。当气化燃气与空气压缩中的浓度较高的o2和高温与此同时出现时,会导致制冷压缩机发生爆。
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空压机日常维修保养:
运作中的检查项目:
1.每两小时检查制冷压缩机的运作状况一次,二手英格索兰空压机租赁价格,各运作基本参数是否正常(压力、温度,运作电总流量等),若有异常情况应当---关机,故障测试后才可以运行。
2.冷水机注意污水处理与日后检验,风冷注意室内通风规范。
3.新机运作一个月后,朔州空压机租赁,需检查扭紧所有电线电缆。
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离心式空气压缩机故障成因及处理方法?
冷却器出口温度过高
气体冷却器出口位置的温度大于60 ℃,该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如,管板与管之间配合松动或冷却管,无法保持气体冷却器出口位置温度,使其超出允许范围;压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损,产生了明显的温度升高现象。具体处理措施,采用胀管器把松动的管子胀紧,或将已损坏的管子两端堵塞,对冷却器的芯子进行清洗。
轴承温度过高
轴承是离心式压缩机运行故障的部件,决定着整台设备的运转效率,轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现:轴承的进油口节流圈孔径太小,进油量不足;润滑系统油压下降或滤油器堵塞,进油量减少;冷油器的冷却水量不足,二手寿力空压机租赁多少钱,进油温度过高。而且根据这些故障现象,实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器;调节冷油器冷却水的进水量;轴承的进油口节流圈孔径太小,进油量不足,适当加大节流圈孔径;检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。
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